Lakiery samochodowe
Lakiery samochodowe dostępne na rynku można podzielić
nie tylko ze względu na ich rodzaj, ale również na sposób nakładania na
lakierowaną nawierzchnię. Są więc lakiery, do których rozprowadzania używa się
specjalnych pistoletów lakierniczych oraz lakiery samochodowe w sprayu.
Przy lakierowaniu samochodu najczęściej nakłada się kilka warstw po to, by
osiągnięty efekt był nie tylko atrakcyjny wizualnie, ale również trwały i
dobrze zabezpieczał karoserię. Na początku nakładany jest podkład, który ma na celu
zwiększenie przyczepności dla właściwej warstwy lakieru. Czasami w przypadku
gdy na karoserii są jakieś nierówności czy niewielkie wgniecenia istnieje
konieczność użycia jednego z wielu rodzajów wypełniaczy. Niektóre z
nich nakłada się metodą mokro na mokro, inne szlifuje się zaraz po nałożeniu,
jeszcze inne nadają się do szlifowania dopiero po wyschnięciu. Gdy powierzchnia
jest przygotowana w ten sposób, można zacząć nakładać kolejne warstwy lakieru.
Pierwszą z nich tworzy się najczęściej za pomocą lakieru bazowego w wybranym
przez użytkownika kolorze. Wybór oczywiście nie sprowadza się tylko do koloru,
ale również do rodzaju lakieru: wodnego
albo akrylowego. Następnie
dla zabezpieczenia przed działaniem niepożądanych czynników zewnętrznych
pokrywa się warstwę kolorową lakierem
bezbarwnym. Przy lakierowaniu niejednokrotnie dla uzyskania odpowiedniej
lepkości natrysku trzeba użyć rozcieńczalnika odpowiedniego dla danego rodzaju
lakieru. Dostępne są rozcieńczalniki wodne i uniwersalne. Dodatkowo z uwagi
na działanie a tym samym proporcje, w jakich miesza się je z lakierem,
oznaczone są kategoriami: wolny,
normalny i szybki.
Aby uczynić nanoszone warstwy lakieru bardziej trwałymi
używa się też utwardzaczy, które podobnie jak rozcieńczalniki dzieli się na: normalne, średnio szybkie, szybkie i bardzo szybkie. Każdy z nich
przeznaczony jest do utwardzania konkretnych rodzajów lakieru, posiada również
zakres temperatur, w jakich może być stosowany.
Gdy mowa o lakierach samochodowych warto również zwrócić
uwagę na inne materiały przydatne przy lakierowaniu. Do dokładnego oczyszczenia
nawierzchni przed nałożeniem lakieru przydatny będzie środek odtłuszczający albo zmywacz silikonowy. Natomiast
by warstwę lakieru uczynić bardziej elastyczną można dodać do niego odpowiedni
dodatek taki jak np. 2K Elastik
Additiv 47-39. Nie wolno również zapomnieć o oczyszczeniu pistoletu
lakierniczego po zakończonej pracy dlatego też w warsztacie lakierniczym nie
może zabraknąć specjalnego
środka czyszczącego, który pozwoli pozbyć się pozostałości lakieru z dysz.