Spraye
Spraye lub inaczej aerozole to jedna z wygodniejszych form sprzedaży lakierów oraz substancji pomocniczych zarówno samochodowych, jak i przemysłowych. Idealnie nadają się do samodzielnego pokrywania nimi niewielkich powierzchni czy uzupełniania braków na większych.
Aby właściwy lakier utrzymał się jak najdłużej warto przed jego nałożeniem pokryć powierzchnię lakierem podkładowym. Pozwalają one na uzyskanie warstwy zwiększającej przyczepność lakieru,który będzie nakładany w dalszej kolejności. Dzięki nim można też uzupełnić niewielkie nierówności. Ich zaletą jest krótki czas schnięcia oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Po przygotowaniu powierzchni można zacząć lakierowanie. Istotne jest, by dobrać odpowiedni rodzaj lakieru/sprayu. Z uwagi na ich przeznaczenie można wyróżnić kilka kategorii:
1. Lakiery uniwersalne.
Spraye uniwersalne wszechstronne zastosowanie. Najczęściej występują w kolorach białym, czarnym i bezbarwnym. Ten ostatni świetnie nadaje się do zabezpieczania warstw lakierów kolorowych. Można ich używać zarówno na powierzchniach metalizowanych jak i niemetalizowanych. Tak więc z powodzeniem można nimi pokrywać elementy drewniane i z tworzyw sztucznych.
2. Lakiery do felg.
Spraye tego typu nadają felgom świeży wygląd, równocześnie chroniąc przed korozją, oddziaływaniem płynu hamulcowego oraz kurzem. Są odporne na działanie środków czyszczących, więc nie ma obaw, że ich warstwa zostanie uszkodzona na przykład w myjni samochodowej. Najczęściej występują w kolorach grafitowym, białym, srebrnym oraz złotym. Nadają się również do pokrywania nimi części w rowerach i motocyklach.
Za pomocą sprayów do zderzwków zabezpiecza się zderzaki, które są szczególnie narażone na uszkodzenia mechaniczne. Dzięki nim również częściom z tworzyw sztucznych, które pod wpływem warunków pogodowych zaczęły wyglądać niekorzystnie, można przywrócić pierwotny wygląd.
4. Lakiery do zacisków hamulcowych
Stosowane są głównie przez amatorów sportowego wyglądu samochodów. Pomalowanie zacisków hamulców wygląda szczególnie ciekawie, gdy zamontuje się w pojeździe sportowe kołpaki. Najczęściej stosowane kolory to czerwony, niebieski i żółty.
Do tej grupy należą lakiery akrylowe. Stosowane są na powierzchniach przezroczystych i dają efekt specjalnego wykończenia, uwypuklając kształt reflektorów oraz innych elementów.
6. Lakiery do silników
Lakiery w sprayu, których używa się do malowania silników muszą charakteryzować się odpornością na wysokie temperatury, które są wytwarzane podczas pracy pojazdu. Dlatego zastosowanie mają tu lakiery żaroodporne, które wytrzymują temperaturę nawet do 650°C. Zabezpieczają one silnik przed korozją i wpływem innych niekorzystnych czynników.
Oprócz lakieru w formie sprayu produkuje się też inne substancje techniczne, wśród których na szczególną uwagę zasługują następujące produkty:
- spraye - preparaty do czyszczenia styków: hamują proces korozji na stykach elektrycznych, co chroni pojazd przed utratą napięcia.
- silikony w sprayu: służą do izolacji i ochrony różnych części. Są odporne na wodę i zamarzanie. Sprawdzają się w szerokim zakresie temperatur (od -50°C do 200°C). Nadają się również do konserwowania elementów karoserii ze sztucznych tworzyw.
- wazeliny w sprayu: jako, że są odporne zarówno na działanie kwasów i soli świetnie chronią przed tymi substancjami.