EPOXY PRIMER DTM BIAŁY Valspar - lakiery samochodowe, lakiery przemysłowe - 1 Lakiery samochodowe Debeer, Detailing Koch Chemie
  • EPOXY PRIMER DTM BIAŁY Valspar - lakiery samochodowe, lakiery przemysłowe - 1 Lakiery samochodowe Debeer, Detailing Koch Chemie

EPOXY PRIMER DTM BIAŁY

Podkład DTM epoxy szary

  • Security policy (edit with Customer reassurance module) Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module) Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module) Return policy (edit with Customer reassurance module)

Opis produktu: 2K epoksydowy podkład bezpośrednio na metal szary, łatwy w użyciu, wyśmienita ochrona przed korozją, nie zawiera chromu i ołowiu, suszenie na powietrzu i mechaniczne

Podłoże: Żelazo, stal, stal nierdzewna (wypiaskowana), stal galwanizowana, żeliwo, aluminium, plastik wzmocniony włóknem szklanym, ponownego lakierowania powierzchni odpornych na rozpuszczalniki, oryginalnie wyszlifowane elementy oraz stary lakier. W przypadku podłoży plastikowych – po dostosowaniu i wykonania testu przyczepności – użyć podkładu do plastiku IME.FP600 

FP401

Opis

Obszar zastosowania
Dla sektora przemysłowego OEM, ponownie lakierowanych powierzchni odpornych na rozpuszczalniki, oryginalnie wyszlifowane elementy oraz stary lakier
Materiały pomocnicze
IME.AP401 Utwardzacz epoksydowy, IME.RS405 Rozcieńczalnik epoksydowy
Podłoże
Więcej informacji w opisie produktu
Materiały wykończeniowe
Ponowne lakierowanie można wykonać przy pomocy Mieszanki Przemysłowej Valspar Industrial Multi: IME.TB4xx Epoxy Topcoat Binder, IME.TB5xx PU Topcoat Binder
Proporcje mieszania
IME.FP400 Epoxy Primer DTM Szary 3:1 z utwardzaczem epoksydowym IME.AP401 + 10–30% rozcieńczalnika epoksydowego IME.RS405 lub w wersji mokro na mokro zwiększyć ilość rozcieńczalnika (35–50%)
Warstwy natryskowe / grubość warstw (μm):
Wariant 1: opcja szlifowania 1 warstwa a następnie 1 pełna warstwa 60–100 µm; Wariant 2: opcja mokro/mokro 1 zamknięta warstwa lub ½ + 1 zamknięta warstwa 30–40 µm
Odparowanie 20°C
Wariant 1: 5–10 minut Wariant 2: 5 minut pomiędzy warstwami lub aplikacja wierzchniej warstwy od 1 godziny do 12 godzin (po 12 godzin powtórzyć szlifowanie)
Czas schnięcia 20°C
Suche dla kurzu: 30 minut Suche do szlifowania: 8–10 godzin
60°C Obj.
30–40 minut Należy upewnić się, że temperatura obiektu wynosi 60°C
Ilość opakowań w kartonie
2 sztuki