TB530 Fleet-Coat Topcoat Binder High Gloss

TB530 Fleet-Coat Topcoat Binder High Gloss składa się w 70% ze spoiwa i w 30% z pigmentu. TB530 to dwuskładnikowa, poliuertanowoakrylowa powłoka nawierzchniowa. Tworzy atrakcyjnie wyglądającą powłokę, twardą i elastyczną, charakteryzującą się bardzo dobrą odpornością na środki chemiczne i wpływ warunków atmosferycznych, detergenty, paliwa oraz środki smarne. Opracowana z myślą o flotowych producentach OEM i naprawach posprzedażowych. TB530 odznacza się doskonałymi właściwościami pod względem suszenia na powietrzu i suszenia wymuszonego i zapewnia bardzo dobrą ochronę przed promieniowaniem UV. Maksymalna odporność powłoki uzyskiwana jest po 7 – 8 dniach.

Proporcje mieszania: Szczegółowe informacje w karcie technicznej produktu.

Rozcieńczalniki: RS603 / RS605 / RS607 / RS609

Aplikacja: 
Opcja #1:
½ warstwy, a następnie 1 pełna warstwa
min. 50µm (DFT)

Opcja #2:
1 pełna zamknięta warstwa, a następnie 1 pełna zamknięte warstwa
50 – 70µm (DFT)

Czas schnięcia: 24 godz. w 20°C / 30-40 min w 60°C / 10-15 min 90°C suszenie podczerwienią (temperatura panelu nie może przekroczyć 90°C)

Żywotność mieszanki w 20°C: ok. 24 godz.

Okres przydatności do użycia: Minimum 2 lata w 10-30°C (nieotwarte opakowanie)

Podłoża:

Elementy z naniesionym podkładem: Podkład epoksydowy FP400/401/440 Epoxy Primer, podkład poliuretanowy FP500/PB500/PB500-S PU Primer DTM i szpachlówka FP510/511 HS Surfacer. W przypadku części z tworzywa sztucznego należy zastosować podkład na tworzywo sztuczne FP600 Plastic Primer (zaleca się przeprowadzenie testu przyczepności).

Pozostałe: Powierzchnie odporne na rozpuszczalniki, oczyszczone/przeszlifowane/utwardzone oryginalne i powłoki utwardzone

Zalecane szlifowanie:
na sucho: P320 – P400, maszyna mimośrodowa
Szlifowanie na mokro: P600 – P1000

Czyszczenie: Powierzchnia musi być sucha i wolna od wszelkich zanieczyszczeń, np. oleju, tłuszczu, środków antyadhezyjnych; użyć odtłuszczacza rozpuszczalnikowego AD690 Solvent Degreaser